Fiat Fiorino (transport towarów)

Fiat Fiorino - International Van of The Year 2009

Fiat Fiorino został nagrodzony tytułem "International Van of the Year 2009". To zaszczytne wyróżnienie otrzymał od międzynarodowego jury, złożonego z dziennikarzy specjalizujących się w samochodach dostawczych, z 20 państw europejskich, tytuł "International Van of the Year 2009".

Jury konkursu International Van of the Year, w szczególności doceniło fakt, że Fiorino stworzył nowy segment na rynku, w klasie lekkich samochodów dostawczych. Dzięki Fiorino, klienci tego segmentu, mają możliwość nabycia samochodu dostawczego, "szytego na miarę" ich potrzeb, oferującego ładowność 610 kg (z kierowcą), pojemność 2,5 m3, długość przedziału ładunkowego 1,5 m.

Przestrzeń ładunkowa

Fiat Fiorino posiada przekonujące wymiary - przedział ładunkowy o długości 1,52 m, szerokości 1,47 m, z szerokością między nadkolami równą 1,04 m, o wysokości 1,18 m oraz ładownością wynoszącą 2,5 m 3.

Pojemny i dobrze zorganizowany we wnętrzu, z przedziałem ładunkowym o płaskiej, ożebrowanej płaszczyźnie, z 6 hakami mocującymi i latarką przenośną umocowaną na boku samochodu, która po umieszczeniu jej w gnieździe, służy jako plafoniera. Przegroda działowa ochrania kierowcę przed ewentualnym przesunięciem lub przedostaniem się ładunku. W zależności od poziomu wyposażenia, przegroda może być pełna lub z centralnie umieszczoną szybą.

Tylne drzwi Fiata Fiorino składają się z 2 asymetrycznych blaszanych skrzydeł (40/60) z kątem otwierania od 90° do 180°, w celu ułatwienia załadunku oraz rozładunku (szerokość do 1,14 m, a wysokość do 1.06 m). Ponadto, próg załadowczy znajduje się poniżej 53 cm od ziemi: spróbuj znaleźć coś równie wygodnego!

Wersje

Fiat Fiorino jest bezpieczny i komfortowy na długich trasach, zwinny i silny w ruchu miejskim. Łatwość manewrowania jak w typowym samochodzie osobowym, pojemny i solidny jak prawdziwy samochód dostawczy.

Fiat Fiorino dostępny jest w 2 poziomach wyposażenia: Base i Elegant
Wersja Base w standardzie posiada: ABS z EBD, poduszkę powietrzną kierowcy, wspomaganie kierownicy, regulację wysokości kierownicy, przystosowanie do montażu radia, gniazdo 12 V w przedziale ładunkowym, fartuchy przeciwbłotne, korektor ustawienia reflektorów, boczne listwy ochronne, szyby termiczne.

Wersja Elegant oferuje dodatkowo w standardzie: lusterka boczne oraz przednie szyby regulowane elektrycznie, drzwi boczne przesuwne prawe, zamek centralny z pilotem oraz automatyczne zamykanie drzwi przy pojeździe w ruchu (powyżej 5 km/h), siedzenie kierowcy z podłokietnikiem, regulacją lędźwiową i wysokości siedzenia, tapicerka Elegant, kołpaki, niezależne otwieranie przedziału ładunkowego oraz czujnik temperatury zewnętrznej.

Mocne punkty

Kompaktowy
Fiorino zaprojektowany został z myślą o poruszaniu się w małych i dużych miastach. Łatwy do prowadzenia, parkowania, załadunku i rozładunku, jest jedynym pojazdem dostawczym, który jest w stanie szybko dowieźć Cię tam, gdzie inne samochody dostawcze nie dotrą. Wymiary: szerokość 1,71m, długość 3,86 m o maksymalnej możliwości manewrowania w ruchu ulicznym, dzięki średnicy skrętu wynoszącej zaledwie 9,95 m. Zwinny niczym samochód osobowy, pojemny i masywny, jak prawdziwy samochód dostawczy.

Ładowny
Na zewnątrz kompaktowy, pojemny wewnątrz. Przedział ładunkowy jest niespodziewanie obszerny: regularny, kwadratowy oraz dobrze wykorzystany. Fiat Fiorino został zaprojektowany w każdym najmniejszym szczególe, aby wykorzystać całą możliwą przestrzeń. Posiada ładowność 2,5 m3, wysokość progu od ziemi jedyne 5,27 cm, ładowność równą 610 kg.

Ekonomiczny
Dzięki dwóm dostępnym silnikom: benzynowemu 1.4 73 KM i diesla Multijet 1.3 16v 75 KM, Fiat Fiorino jest pojazdem ekonomicznym i przyjaznym dla środowiska. Obie jednostki spełniają normy Euro 4, gwarantują zredukowane spalanie oraz niskie koszty utrzymania. Silnik diesel 1.3 Multijet spala zaledwie 4,5 litra na 100 km. Warto wspomnieć, że przy pełnym baku oleju napędowego można przejechać 1000 km! Również koszty utrzymania są niskie: okres między przeglądami wynosi 2 lata, a wymiana oleju następuje co 30.000 km.

Niskie koszty utrzymania i konserwacji. Najbardziej delikatne i kosztowne części, typu maska, reflektory czy błotniki, umieszczone zostały na tyle wysoko i głęboko, że w przypadku ewentualnego uderzenia, ryzyko ich uszkodzenia zostało znacznie obniżone. Listwy boczne są łatwe do demontażu, a ewentualna wymiana podłoża chłodnicy czy uszkodzonych reflektorów jest o wiele tańsza, dzięki odpowiedniemu zestawowi naprawczemu.